스테인레스 스틸로 만든 유압 오일 필터 요소.
유압 오일 필터 요소의 유지 보수 작업은 매우 중요합니다. 다음과 같이 단계 목록을 작성했습니다.
- 원래 유압 오일을 끄기 전에 변경하고 리턴 오일 필터 요소, 오일 흡입 필터 요소, 파일럿 필터 요소를 점검하고 철 스크랩, 구리 스크랩 또는 기타 불순물 여부를 확인하여 유압 부품 고장이있을 수 있습니다. 문제 해결 후 유압 시스템을 청소하십시오.
- 유압 오일을 교체 할 때 모든 유압 오일 필터 요소를 동시에 교체해야합니다 (리턴 오일 필터 요소, 오일 흡입 필터 요소, 파일럿 필터 요소). 그렇지 않으면 변경되지 않는 것과 같습니다.
- 유압 오일 라벨을 확인하고 다른 라벨과 다른 브랜드의 유압 오일을 혼합해서는 안되며 반응이 응집을 일으킬 수 있습니다. 오일 용 굴삭기를 사용하는 것이 좋습니다.
- 연료를 보급하기 전에 오일 필터 요소를 설치해야하며 오일 필터 코어가있는 파이프 포트가 메인 펌프에 직접 연결됩니다. 불순물이 입력되면 주 펌프의 마모 및 파열 속도를 높이거나 심지어 펌프에 부딪칩니다.
- 표준 위치로 급유하는 유압 탱크는 일반적으로 오일 레벨 게이지를 가지며 액체 레벨 게이지를보십시오. 주차 방법에주의를 기울이십시오. 일반적으로 모든 오일 실린더가 철수됩니다. 즉, 작은 팔, 버킷이 완전히 확장되어 땅에 떨어집니다.
- 오일을 추가 한 후, 배기 공기 메인 펌프에주의하십시오. 그렇지 않으면 주 펌프가 잠시 동안 작동하지 않습니다. 메인 펌프에는 비정상적인 소리 (공기 소닉 붐) 가 있으며 메인 펌프도 무거운 공기 구멍에 의해 손상됩니다. 공기 출구 방법은 주 펌프의 상단에서 파이프 조인트를 직접 풀고 직접 채우는 것입니다.
