A close-up picture of hydraulic oil filter element made of stainless steel.

Élément de filtre à huile hydraulique en acier inoxydable.

Les travaux d'entretien de l'élément de filtre à huile hydraulique sont très importants. Nous avons compilé une liste d'étapes comme suit:

  1. Changez avant de remettre l'huile hydraulique d'origine et vérifiez l'élément de filtre à huile de retour, l'élément de filtre à aspiration d'huile, l'élément de filtre pilote, regardez si avec des déchets de fer, des déchets de cuivre ou d'autres impuretés, donc il peut y avoir une défaillance des composants hydrauliques. Après le dépannage, nettoyage du système hydraulique.
  2. Lors du changement d'huile hydraulique, tous les éléments de filtre à huile hydraulique doivent être remplacés en même temps (élément de filtre à huile de retour, élément de filtre d'aspiration d'huile, élément de filtre pilote), sinon cela équivaut à ne pas changer.
  3. Identifiez l'étiquette d'huile hydraulique, et l'huile hydraulique de différentes étiquettes et de différentes marques ne doit pas être mélangée, ce qui peut provoquer une réaction pour produire une floculation.
  4. Avant de faire le plein, il est nécessaire d'installer l'élément de filtre à huile, et l'orifice de tuyau avec le noyau de filtre à huile est directement à la pompe principale. Si les impuretés sont entrées, cela accélérera l'usure de la pompe principale, voire frappera la pompe.
  5. Faire le plein à la position standard, le réservoir hydraulique a généralement jauge de niveau d'huile, regardez la jauge de niveau de liquide. Faites attention à la façon de se garer, généralement tout le cylindre d'huile est retiré, c'est-à-dire le petit bras, seau entièrement étendu et tomber au sol.
  6. Après avoir ajouté l'huile, faites attention à la pompe principale pour évacuer l'air. Sinon, la pompe principale ne fonctionnera pas pendant un certain temps. La pompe principale aura un bruit anormal (boom sonique d'air), même la pompe principale sera endommagée par le trou d'air lourd. La méthode de sortie d'air consiste à desserrer le joint de tuyau directement en haut de la pompe principale et à le remplir directement.